近日深圳交警/今日关注深圳交警

本文目录一览：

• 〖壹〗 、“法学教授”告深圳交警胜诉?真相来了
• 〖贰〗
  、交警上班时间吃早饭被举报!回应来了
• 〖叁〗、佛山存“印钞机”式路口?62万人被罚1.2亿,3分钟27人违章
• 〖肆〗 、深圳电动自行车新规2026年

“法学教授”告深圳交警胜诉?真相来了

“法学教授
”告深圳交警胜诉？真相并非如此 近日 ，多段“教授告深圳交警胜诉”的视频在各大视频平台广泛传播
，引发了社会广泛关注 。然而，经过深入调查与核实 ，该事件中的多个关键信息与网络传言并不相符
。案件开庭时间并非近期 网络上流传的视频声称该案发生在2024年或“近日 ”
，但实际情况并非如此。

“深圳禁摩案法学教授舌战群雄胜诉
”为不实信息，权威回应如下：近期 ，网络上广泛传播了一段深圳市的视频，内容关于原告王勇骑摩托车被罚后独自出庭对抗交警部门的四名代表
，并凭借对法律条文的熟悉与案件的辩驳能力展开激烈讨论 。

深圳法学教授王勇维权事件的核心在于其通过法律途径成功维护自身权益，并推动法治意识普及与执法规范化
。以下从事件经过
、启示及社会意义三方面展开分析：事件经过：法律维权的全过程王勇教授因骑电瓶车被交警以“禁行”为由截停、罚款并扣车。

深圳法学教授王勇在行政诉讼中独自出庭应诉 ，以一人之力“舌战 ”被告方四名出庭人员
，凭借深厚的法学功底 、无畏的精神和清晰的逻辑，成功行政起诉交警并赢得官司 。

交警上班时间吃早饭被举报!回应来了

〖壹〗、近日 ，有网友发微博举报并@深圳交警
，称有交警在8点01分驾驶警车吃早餐。此微博一经发出，便引起了广泛关注
。随后 ，@深圳交警对此事进行了回应。回应内容如下：周一早高峰期间
，交通压力大，擦碰事故频发 。三名铁骑交警顾不上吃早饭便出去工作了
。

〖贰〗
、而官方回应：周一早高峰 ，交通压力大
，擦碰事故多，三名铁骑顾不上吃早饭就出去工作了 ，处理完警情后，确实用了十来分钟在一肠粉店吃早餐
，然后继续巡逻。看到此回应，我想举报人该反思一下了 ，交警也是人
，交警也需要吃饭，我们应看到的是 ，他们是在工作中吃饭
，还是在吃饭时工作 。

〖叁〗、而且在处理交通事故完之后都已经八九点了，所以说就只能够花了十来分钟去吃了一顿早餐
。我认为完全是没有必要用这种事情去举报的 ，我们在日常的生活当中
，不管干什么工作，早上肯定是要吃饭的。再加上很多的人他们如果早上不吃饭的话 ，就会有头晕的现象
，如果这样的话，那么对于他们的身体伤害也是很大的 。

〖肆〗 、这件事情的起因就是有人排到了三明交警在本应该上班的时间坐在路上吃起了早饭 ，他们觉得这算是上班时间开小差所以就发布到了网上，甚至有人写了文章批评这样的懒惰行为
，警察官方还特地给出了回复
。

〖伍〗
、大多数网友认为交警上班吃早饭也是很有必要的，也正是因为如此 ，交警也是人也是有需求的
，因此更应该尝试多一份包含和理解。

〖陆〗、即便市政府出台过早餐汤馆门口弹性停车政策，但“违停不罚
”是有条件的 ，即车辆不得影响公共交通秩序和其他车辆通行 、没有群众举报 。在此案例中
，该路段早上拥堵，影响上班
、上学、就医人群通行 ，交警依法治理违停车辆是合理且必要的
。

佛山存“印钞机 ”式路口?62万人被罚1.2亿,3分钟27人违章

〖壹〗 、佛山广台高速43公里处岔道口因违章频发
，被指存在“印钞机
”式设计，近62万人被罚2亿元 ，3分钟内27人违章的情况基本属实
，但道路标志线经交警部门确认验收合格，争议焦点集中于设计合理性。 以下为具体分析：违章数据与罚款情况据媒体报道及网友实测 ，佛山广台高速43公里处岔道口存在高频违章现象 。

〖贰〗
、近日，广东佛山广台高速43公里处的一个岔道口因高违章率引发公众关注。据传
，该路口有高达62万车主违章，罚款总额达2亿元 ，网友戏称其为“印钞机”
。然而
，佛山交警后续澄清，实际违章数量为18万多宗 ，即便如此
，罚款总额仍高达3600多万元。路口设计问题：该路口为Y字形岔道口，中间由一条实线分隔 。

〖叁〗、一个路口车辆罚款超上市公司盈利 ，且三分钟违章27人
，这一现象主要源于佛山某高速路口因实线设计过短，导致大量车主压线违章
。具体分析如下：实线设计缺陷：该路口岔路口的实线长度过短 ，车主在高速行驶中难以快速做出反应
，导致压线违章。

〖肆〗 、而且关于这条高速路口62万人被罚2亿元的话，这个缴纳的金额已经上缴了国库 。那只能说在以后的生活当中的话 ，尽量的不要再发生这种事情，毕竟高速路口这个出入口的话其实是非常的特殊的
。一方面的话车流量非常大
，而且又不能掉头。

深圳电动自行车新规2026年

骑行6大规矩严查无牌/临牌失效车辆：电动自行车要挂非机动车号牌，电摩/电轻摩挂机动车号牌 。海南临高
、江苏南京等地自2026年1月1日起 ，临时号牌电动车禁止上路
。严查未按规定车道行驶：骑行时需在非机动车道或靠右行驶
，禁止进入高架、快速车道，深圳在这方面管控严格。

026年1月1日起摩托车新规核心为“禁行4类车+3类必查项 ” ，还涉及安全配置升级 、报废标准调整及地方禁摩政策延续 。

深圳电动车新规于2025年9月1日正式实施
。具体内容如下：新国标实施时间根据国家标准化管理委员会发布的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）
，新国标将于2025年9月1日正式生效。

026年1月1日起实施的电动车新规主要涉及购置税减免、上路资质及部分地区管理条例，核心变化集中在技术要求升级
、处罚明确化和安全管理精细化 。

026年1月1日起实施的电动车新规主要涵盖新能源汽车购置税减免技术要求、电耗强制性国家标准 、全国多地交管政策等方面。