【领克03质量怎么样,领克03质量怎么样耐用吗】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、领克03前十缺点
• 〖贰〗、领克03怎么样?三大件品质可靠,车机系统投诉多
• 〖叁〗 、领克03体验很差
• 〖肆〗
  、领克03的故障率很高吗
• 〖伍〗、领克03用车两年后感受
• 〖陆〗 、7500公里领克03+用车体验

领克03前十缺点

〖壹〗
、领克03的前十缺点包括：品牌认知度有限：相比一些传统知名品牌，领克作为吉利汽车的高端子品牌 ，其品牌认知度仍然有限。三缸发动机抖动：部分车型搭载的三缸发动机
，在某些工况下可能会感受到轻微的抖动 。车机系统不稳定：有车主反映车机系统存在卡顿、死机等问题，影响导航 、娱乐等功能的正常使用
。

〖贰〗
、空间争议：紧凑级定位限制家庭拓展性 后排空间表现：作为A级紧凑级轿车 ，领克03轴距约2730mm
，后排腿部空间对身高180cm以上乘客存在局促感，头部空间因溜背造型略有压抑 ，若家庭有2名以上儿童或经常满载出行
，空间实用性不如B级车或SUV。

〖叁〗、忠告七：车辆细节处理不够好 领克车辆配置丰富，但细节处理不够精致 ，如内饰面板拼接处粗糙
，部件衔接不够整齐 。购车前需考虑这一点
。忠告八：部分车型存在小毛病 领克03的2020款 、2021款车型存在电瓶故障
、影音系统故障、车身异响 、车内异响等问题。需注意品质问题 。

〖肆〗、车机系统问题：领克03的车机系统存在响应迟缓
、卡顿的现象
。老款车型在冷启动时，仪表盘加载耗时较长 ，且360环视影像的拼接错误率较高。尽管新款车型升级了芯片，但网络断连的故障率仍然维持在一定水平 。

〖伍〗、忠告三：有强迫症的人慎选领克 这里主要是针对领克品牌车型的内饰设计
，领克车型的中控台整体都会往驾驶座上倾斜，这种设计的好处是能让驾驶员操作起来更加方便快捷 ，并且获得最佳的视觉感受
，但缺点就是中控台造型不对称，有强迫症的朋友们可能很难接受这种设计
。

〖陆〗 、比如车内空间可能对于一些对后排空间要求较高的用户来说略显局促。还有在一些细节做工方面 ，可能存在不够精细的情况 。另外
，车辆的油耗表现以及后期保养成本等，也可能会影响到用户的体验。不同用户对车辆的需求和关注点不同 ，所以对领克03的体验评价也会有所差异
。

领克03怎么样?三大件品质可靠,车机系统投诉多

不过
，从具体数据来看，领克03市场故障投诉率为万分之30.4（近一年） ，主要集中在车机系统卡顿/死机
、影音系统故障、内饰异响等
，三大件投诉较少。与同级别竞品相比，领克03故障率低于部分竞品 ，如竞品A故障投诉率为2%，竞品B为5%
，其质量稳定性在自主紧凑型轿车中表现较好 。

好
。发动机：领克03搭载了5T三缸发动机和0T四缸发动机，其中5T发动机最大功率是132千瓦180马力 ，峰值扭矩是265牛米
，而0T发动机马力有190匹，03版本有254马力。变速箱：领克03搭载了7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱 。

领克03的常见毛病主要集中在车机系统 、变速箱
、发动机、电子设备与传感器以及舒适性与细节等方面
。车机系统故障现象包括黑屏死机 、卡顿延迟
、导航加载慢、语音助手响应迟缓等。原因可能是系统缓存过多 、软件冲突
、暴晒后硬件稳定性下降 。

车机系统问题：领克03的车机系统存在响应迟缓、卡顿的现象
。老款车型在冷启动时 ，仪表盘加载耗时较长
，且360环视影像的拼接错误率较高。尽管新款车型升级了芯片，但网络断连的故障率仍然维持在一定水平 。

此外 ，领克03由于搭载了同级别少见的三缸涡轮增压发动机
，因此在性能参数上也具有明显优势
。而在配置方面，领克03延续了自主品牌高性价比的策略 ，整体配置全面领先于合资车型。质量可靠性 截至发稿
，车质网共收到2019款领克03投诉157宗 。

空间争议：紧凑级定位限制家庭拓展性 后排空间表现：作为A级紧凑级轿车，领克03轴距约2730mm ，后排腿部空间对身高180cm以上乘客存在局促感，头部空间因溜背造型略有压抑
，若家庭有2名以上儿童或经常满载出行，空间实用性不如B级车或SUV。

领克03体验很差

〖壹〗 、油耗方面 ，领克03的表现可能因驾驶习惯和路况等因素有所不同
。但总体来说
，对于一些比较在意油耗成本的用户，可能会觉得它的油耗相对较高。 后期保养成本也是一个需要考虑的因素 。由于领克是比较新的品牌 ，其保养费用可能相对一些传统品牌会高一些
，这也会对用户的体验产生一定影响
。

〖贰〗、领克03确实被部分车主认为体验很差。具体来说，这些体验上的问题主要包括以下几个方面：车机系统问题：领克03的车机系统存在响应迟缓
、卡顿的现象 。老款车型在冷启动时 ，仪表盘加载耗时较长
，且360环视影像的拼接错误率较高
。尽管新款车型升级了芯片，但网络断连的故障率仍然维持在一定水平。

〖叁〗、不过 ，也有部分人觉得领克03体验差 。首先
，一些人认为其内饰的做工细节有待提升，比如缝隙不均匀等问题
。其次 ，车内空间对于部分对空间需求较大的用户来说，可能略显局促
，尤其是后排。再者，车辆的油耗表现可能不符合一些人的预期 ，在日常使用中成本较高 。

〖肆〗 、舒适性与细节问题存在座椅记忆失灵
、隔音差（胎噪/风噪）、后排空间局促等问题
。原因是座椅电机故障 、原厂轮胎偏运动
、车身设计限制。可以维修座椅电机、更换静音轮胎 、调整驾驶习惯适应空间 。整体来看
，领克03的问题多为电子系统和双离合特性导致的小故障，日常做好保养可减少问题发生。

〖伍〗
、领克03的前十缺点包括：品牌认知度有限：相比一些传统知名品牌 ，领克作为吉利汽车的高端子品牌
，其品牌认知度仍然有限
。三缸发动机抖动：部分车型搭载的三缸发动机，在某些工况下可能会感受到轻微的抖动。车机系统不稳定：有车主反映车机系统存在卡顿、死机等问题 ，影响导航 、娱乐等功能的正常使用 。

〖陆〗
、而根据我们的体验来看
，领克03的冷却周期明显是要短一点的
。个人猜测这有可能是在领克02的基础上针对变速箱进行的优化调校（因为之前我们在同样动力总成上的领克02，它的比较高弹射转速为4000转 ，换到了领克03上则变为了3500转）。不过
，其实这套动力总成，主要还是以平顺性为主 ，并不是很适合这种激烈的驾驶 。

领克03的故障率很高吗

〖壹〗、但与全球高可靠性发动机车型如本田 、丰田相比，领克03发动机故障率要高一些
，不过在国产品牌中处于较低水平
。总体而言，领克03在可靠性上存在一定争议 ，它在同级别自主车型中故障率表现优秀
，核心机械部件可靠性较高，主要问题集中于智能配置。建议购车前关注近期批次质量反馈 ，优先选取官方渠道维护权益 。

〖贰〗、车机系统问题：领克03的车机系统存在响应迟缓
、卡顿的现象
。老款车型在冷启动时
，仪表盘加载耗时较长，且360环视影像的拼接错误率较高。尽管新款车型升级了芯片 ，但网络断连的故障率仍然维持在一定水平 。

〖叁〗、领克03的故障率并不算高
。从用户口碑和质量评价来看
，领克03在用户中的评分是相当高的，平均达到51分 ，显示出用户对这款车的整体质量是比较满意的。而且
，根据百车故障数的数据，新车在2-12个月内的百车故障数为113 ，这个数值在同类车型中并不算高 。

〖肆〗 、推荐车型为帝豪
、领克03。比亚迪：故障率为0%
。三电系统（电池、电机 、电控）故障率低，刀片电池安全性经权威认证
，混动车型油耗与可靠性兼具。推荐车型有秦PLUS DM - i
、汉EV 。奇瑞汽车：故障率达1%
。6TGDI发动机提供终身质保，鲲鹏动力系统兼顾性能与耐用性 ，SUV车型市场保有量大。

〖伍〗、吉利主打家用市场
，质量管控体系成熟，2025年百车故障率96分 ，位居自主品牌第一 。经典车型如帝豪（106 PPH） 、远景X6（42 PPH）
，以低故障率和高性价比著称
。混动车型银河L7亏电油耗2L/100km，适合注重实用性和经济性的家庭用户。

领克03用车两年后感受

〖壹〗
、座椅较硬 ，长时间驾驶后屁股和腰部会感到疼痛 。不过与SUV相比
，这种不适感在轿车中是可以接受的
。此外，三喷头的玻璃水消耗过快也是一个需要注意的问题。总结 总体来说 ，我对领克03+的表现感到满意 。虽然油耗稍高、空间不如B级车大
，并且车机系统存在一些问题，但考虑到其独特的外观设计 、出色的动力和操控性能以及相对合理的费用 ，我认为这款车是值得购买的
。

〖贰〗
、底盘非常规整，两年多时间从来不会有松散感
，过弯、坑洼路段过滤都非常好，这台车的底盘调教技术据说也同样运用在了吉利星瑞车上。领克03的电子档把不得不说是整车内饰的点睛之笔 ，个体精致小巧
，操作便捷，满满的高级感 ，7速湿式双离合变速箱即使再暴力的驾驶也不会有顿挫感 。

〖叁〗 、车机系统问题：领克03的车机系统存在响应迟缓、卡顿的现象。老款车型在冷启动时
，仪表盘加载耗时较长，且360环视影像的拼接错误率较高
。尽管新款车型升级了芯片 ，但网络断连的故障率仍然维持在一定水平。

〖肆〗
、油耗方面
，领克03的表现可能因驾驶习惯和路况等因素有所不同 。但总体来说，对于一些比较在意油耗成本的用户 ，可能会觉得它的油耗相对较高
。 后期保养成本也是一个需要考虑的因素。由于领克是比较新的品牌
，其保养费用可能相对一些传统品牌会高一些，这也会对用户的体验产生一定影响 。

〖伍〗、不过 ，也有部分人觉得领克03体验差
。首先，一些人认为其内饰的做工细节有待提升
，比如缝隙不均匀等问题。其次，车内空间对于部分对空间需求较大的用户来说 ，可能略显局促
，尤其是后排 。再者，车辆的油耗表现可能不符合一些人的预期 ，在日常使用中成本较高
。

7500公里领克03+用车体验

〖壹〗 、对于家用轻度使用来说
，领克03+的操控性能已经非常优秀了。不过，我对刹车的调教感觉不太舒服 ，前段非常灵敏
，稍微重踩就很容易点头 。但在7000多公里的驾驶过程中，我已经逐渐适应了这种刹车感觉
。油耗表现 在7500公里的行驶过程中 ，领克03+的油耗表现可以接受。

〖贰〗
、非要说抖的话
，倒是它的双离合变速箱有些抖 。这台领克03搭载7速双离合变速箱，在变速箱切换到2挡和3挡的时候 ，能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是：速度在20-30km/h之间时，偶尔能感受到有闯动
，时有时无，一般下坡的时候遇到得比较多
。

〖叁〗、购入03已经半年多时间了 ，已经跑了快8000公里的路程了
，对他的一些使用感受想和大家分享下。从领克这个品牌上市后，我觉得领克似乎很懂现在很懂年轻人的喜好 ，设计方面做的很出众
，要品质 、要潮流
、要驾驶感、要性价比，这些你都能在我的03身上看到 。