循环更换变速箱油/循环更换变速箱油文案

本文目录一览：

• 〖壹〗、变速箱油重力换还是循环机换哪个好
• 〖贰〗 、丰田双擎变速箱油重力更换和循环机更换的流程有什么区别
• 〖叁〗
  、重力更换变速箱油和循环更换区别是什么

变速箱油重力换还是循环机换哪个好

适合对保养要求高的车主：对于一些对车辆保养要求较高 ，希望变速箱能够始终保持良好的运行状态
，且预算相对充足的车主来说，循环换油是更好的选取。

通用9AT变速箱油更换建议选取重力换油法 ，原因如下：安全性角度9AT变速箱内部结构精密复杂，包含众多精密的零部件
，如滤芯和阀体等 。循环机换油时，其产生的高压冲洗力量 ，就如同用高压水枪冲洗精密仪器一般
，极有可能对这些精密部件造成损坏
。

对于朗逸6AT变速箱，如果预算够 ，尤其是长期没换过油的车
，优先选循环机换油，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器 ，减少油泥堆积。缺点：费用昂贵
，一千往上 。比较浪费油，例如采尔孚8AT系列变速箱 ，原装5升油
，用循环机换比较好准备12升。

丰田双擎变速箱油重力更换和循环机更换的流程有什么区别

丰田双擎重力更换变速箱油相对简单，先把车辆举升起来 ，找到变速箱油底壳的放油螺栓，拧开放出旧油
，待旧油流尽后，拧回螺栓 ，再从变速箱油加注口添加新的变速箱油至规定液位
。重力更换一般能更换大约三分之一到二分之一的变速箱油。循环机更换流程则较为复杂 。

更换彻底程度重力换油是通过变速箱底部放油螺丝放出旧油
，只能放出一部分
。而循环机换油能将变速箱内大部分旧油替换掉，换油更彻底。因为双擎变速箱结构复杂 ，内部油道多
，重力换油难以触及到所有角落的旧油，循环机则能通过循环管道全面冲洗 。

丰田双擎变速箱油更换用循环机相对更好一些
。 更换彻底性方面：重力换油只能更换大概三分之一到二分之一的变速箱油 ，很多旧油会残留在变速箱内部。而循环机换油能将变速箱内的旧油几乎全部替换掉
，换油更彻底，能更好地清除内部杂质 。

丰田双擎变速箱油更换 ，循环机换油更值得推荐
。理由如下：更换更彻底：循环机换油通过机器与变速箱连接
，形成一个循环系统，能够确保旧油被完全替换。相比之下 ，重力换油通常只能释放出大约70%的旧油，剩余的油污和铁屑可能会污染新油
，从而影响变速箱的性能和寿命 。

丰田凯美瑞/凯美瑞双擎变速箱油更换方法 重力更换 更换的方式与机油是一样的
。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种方法最简单 ，不过不能将变速箱油放干净
，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油 。

丰田亚洲龙/亚洲龙双擎变速箱油更换方法 重力更换 重力更换与更换机油原理相同，需要拧松油底壳底部的紧固螺母 ，让变速箱油从放油孔流出。但这种方式不能完全放干净变速箱油
，因为在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往无法排出
。

重力更换变速箱油和循环更换区别是什么

操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单 ，通过变速箱的油位口放油 、检查油位或换油
，步骤与发动机换机油相似。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油 ，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中 。

【太平洋汽车网】在使用变速箱油用量上
，循环机更换变速箱油需要使用更多的油液，重力更换法使用的变速箱油相对较少
。在更换效果上 ，循环机更换变速箱油更为彻底，重力更换不可避免会有部分残留。重力换油就是通过拧开变速箱油底放油螺丝
，让变速箱废油液靠重力流出，并加注新的变速箱油 。

CVT变速箱油优先选取重力换油 ，循环换油存在损伤风险
，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油，换油率约50%-80% ，费用低廉（300-800元）
，耗时短，操作简单
。