法士特8档变速箱/法士特8档变速箱怎么换挡

本文目录一览：

• 〖壹〗、法士特8js75tc变速箱传动参数是多少?
• 〖贰〗 、法士特小小八档变速箱有几款
• 〖叁〗
  、法士特8档和小8档怎样区别
• 〖肆〗、法士特慢箱8档速比
• 〖伍〗 、法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?
• 〖陆〗
  、玉柴130马力换装法士特8档箱升级流程详解

法士特8js75tc变速箱传动参数是多少?

法士特8JS75TC是一款8速手动变速箱 ，其传动参数如下： 1档传动比：86 2档传动比：01 3档传动比：06 4档传动比：79 5档传动比：03 6档传动比：47 7档传动比：98 8档传动比：67 此外
，法士特8JS75TC变速箱还具有反转档和后桥传动比为08 。

以下是以法士特8JS75TC为例的小八档变速箱参数详解：传动比该变速箱各前进档传动比分别为：1档86；2档01；3档06；4档79；5档03；6档47；7档98；8档67
。此外，还有反转档和后桥传动比08。倒档有两个 ，倒档1传动比53
，倒档2传动比44 。

法士特8js75tc一般适配的发动机马力在160-220马力左右
。 这款变速箱有其特定的设计参数和适配范围。法士特8js75tc是一款较为常见的变速箱型号 。它在商用车领域应用广泛，不同的车辆根据自身的用途、载重需求等会选取不同马力的发动机与之匹配
。

法士特8js75te一c意思是型号为8js75te一c的变速器。其中8：有8个直接档 。J：机械式。S：双中间轴 ，即主箱和副箱各有两根中间轴
。75：变速器最大输入扭矩是750Nm。T：主箱带同步器 。E：速比代号
，不同速比的变速器编号代码不同
。C：该速比型号的变速器有重大结构改进。

变速箱：匹配法士特8JS75TC手动8档变速箱，头挡速比43 ，比较高挡速比0.75，注油量6L
，铝合金外壳兼顾轻量化与散热 。 后桥：采用汉德HDZ295单级免维护车桥，后桥速比33 ，提升动力传递效率
。

满足国六排放标准
，既环保又高效。在传动系统方面，2013款江淮骏铃匹配了一台型号为8JS75TC的法士特手动变速箱 。这款变速箱具有8个挡位 ，头挡速比为43
，比较高挡速比为0.75，为用户提供了灵活的操控体验
。此外 ，它的注油量为6L
，确保了变速箱在长时间使用过程中的稳定性和耐用性。

法士特小小八档变速箱有几款

法士特小小八档变速箱近来明确可统计的型号至少包含两款：8JS85T和8JS85F 。

比如常见的有8JS85E 、8JS100T等
。 8JS85E这款，它的额定输入扭矩相对适中 ，适用于一些对动力要求不是特别极端
，工况较为常见的车辆。 8JS100T则在扭矩承受能力等方面有一定提升，能适配动力需求稍高的运输车辆等 。

法士特小8档系列 ，具体型号包括8JS85A
、8JS85F和8JS85E。8JS85E是快速档款，其8档速比设定为1：0.80
，而8JS85F则是慢速档款，8档速比为1：1
。这款变速器采用了主副箱结构设计 ，拥有双中间轴
，且主箱部分未配备同步器。副箱部分则采用了锁环式同步器来实现高低档的转换 。

小八档包括8JS110A系列，8JS105/125/160（T）系列 ，小八档包括8JS85T/F/E 系列
，大小指的是变速箱中心距的大小，同一系列中心距大小相同
。

总之 ，法士特8档系列8JS85变速箱在档位数量、传动比设计等方面表现出色
，为车辆提供了更多的选取和更好的性能表现。在实际应用中，用户可以根据具体需求选取合适的变速箱 。如果追求更高的灵活性和性能表现 ，8JS85变速箱可能是更好的选取
。

法士特8档和小8档怎样区别

〖壹〗 、法士特8档和小8档的主要区别如下：输入扭矩范围不同 法士特8档：其输入扭矩大于等于1300Nm
，适用于需要承受较大扭矩的重型车辆或工程机械。小8档：其输入扭矩范围在大于等于1000Nm且小于1300Nm之间，适用于扭矩需求稍小的中型或轻型车辆 。

〖贰〗、这两者的主要区别在于扭矩容量
。尽管名称中有“八档 ”字样 ，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别
，带有“T
”的型号表示同步器被包含在内 。 “大八档”和“小八档 ”的命名是根据变速箱的中心距来区分的
。

〖叁〗
、扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列 ，提供850牛米的扭矩。而陕齿小八档
，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩 。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器 ，这一点在其型号后缀中通过“T
”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器
。

法士特慢箱8档速比

不同型号的法士特慢箱8档速比有所不同。以下是几种法士特8档变速箱的8档速比信息：法士特小8档变速箱：8档速比为1 。法士特8JS85E：这是快箱
，但也列出以供对比，其8档速比为0.8
。法士特8JS75C：属于超速档变速器 ，8档速比为0.75 。此外
，不同型号法士特8档变速箱其他档位的速比也存在差异 。

不同型号特点8JS85E：8档速比为1：0.80的超速档设计，在跑高速时能使发动机转速更低 ，省油效果显著
，数据显示能比普通变速箱省油5% - 8%
。主副箱结构搭配双中间轴设计，传动稳定性好 ，头档36的速比，重载起步轻松
，高速巡航时发动机转速能降低，最大扭矩850N·m ，重量180kg
，油容量6L。

法士特八档车速对照表显示车速比为875 。法士特8档车速对照表；1档相应的速度为：10-40 KM；2速度为2档，速度在15-80 KM；3档对应的速度是.0-120 KM；4挡对应速度为：25-160 KM；5档对应速度：30-200 KM
。

JS85F慢一些 ，要是8JS85A就快
，75C应该快，是个超速档变速器。8js75c的速比从1档到8档依次是：4278930.75 ，8js85e的比较高档速比是0.8
，而8js75c的比较高档速比是0.75，所以8js85e要慢一些 。

法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?

这两者的主要区别在于扭矩容量
。尽管名称中有“八档”字样 ，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器
，这通常通过其型号后缀来识别，带有“T ”的型号表示同步器被包含在内 。 “大八档
”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

陕齿法士特大八档：8JS85系列 ，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同
，各档的速比是一样的
。 两者均带同步器，也有不带的。型号后缀中带有“T ”的就是带同步器的 。

综上所述 ，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩、中心距以及型号上存在着显著的区别
，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势
。

如果相同配置的话是只有一个字母的区别，其余方面是没有区别的 ，而大八档和小八档其实是对陕齿85和陕齿75系列的俗称
，两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。

玉柴130马力换装法士特8档箱升级流程详解

更换变速箱及控制系统法士特8档变速箱与原六档变速箱在档位数量 、挂挡逻辑及传动比设计上存在显著差异 ，需整体更换变速箱总成
，并同步更新配套的电子控制系统（如TCU） 。此步骤需确保新变速箱的安装接口
、动力输入/输出轴尺寸与发动机及传动轴匹配，避免因机械干涉导致故障
。

调整油量至标准范围（油标尺中线附近）；更换磨损机件 ，调整轴承间隙至规定值；清理通风孔
，确保散热良好。注意事项：工作温度需控制在120℃以内，夏季“烫手”属正常 ，但漆皮烧裂需立即检修 。 取力器问题故障表现：无法挂空档或取力器不工作
。

轻型小八齿轮箱禁止空档滑行，务必确保其稳定性。 转速升级时
，建议控制在20码以下 。从低速切换到高速，操作步骤为：踩下离合器 ，取下当前齿轮
，然后平稳推入5号高速齿轮
。 当车辆处于滑行状态，高低速切换时 ，务必限制在每小时15码以下
，以确保平稳过渡。

单H操纵形式在4档预选至高档，摘到空档时副箱就转化至高档 ，在5档预选至低档
，摘到空档时副箱就转化至低档 。8档箱一般是指主箱和副箱在一个壳体内的，是法士特的老产品 ，系列型号有8JS118（A）系列、8JS130T系列等
，而小8档是法士特公司是自行研发的具有自主知识产权的变速箱总成。

法士特8JS85E：这是快箱，但也列出以供对比 ，其8档速比为0.8
。法士特8JS75C：属于超速档变速器，8档速比为0.75 。此外
，不同型号法士特8档变速箱其他档位的速比也存在差异 。